Иза Антонелија и Ферстапена био је Луис Хамилтон у болиду Ферарија, док је четврти био његов тимски колега Шарл Леклер.
Победник квалификација одлучен је у последњим тренуцима. Прво место је неколико пута мењало власника, а најбржи круг на крају је поставио деветнаестогодишњи Италијан, који је тако стигао до једне од најзначајнијих пол позиција у досадашњој каријери.
Ферстапен је потврдио добру форму Ред Була и обезбедио место у првом стартном реду, док је Хамилтон донео Ферарију трећу позицију после квалификација у којима је италијански тим важио за једног од фаворита.
Леклер је имао прилику да се умеша у борбу за пол позицију, али је у завршном покушају ударио у заштитну ограду на уласку у кривину Табак и остао без шансе да поправи резултат.
Пето време остварио је Исак Хаџар, а иза њега се пласирао Џорџ Расел у другом болиду Мерцедеса. Возачи Мекларена Оскар Пјастри и Ландо Норис заузели су седмо и осмо место, пошто нису успели да се укључе у борбу за сам врх.
Антонели је овим резултатом наставио добру сезону у којој се налази у самом врху генералног пласмана. Пол позиција у Монаку има посебан значај због специфичности стазе на којој је претичење веома тешко, па добар резултат у квалификацијама често представља кључан корак ка победи.
Трка за Велику награду Монака на програму је у недељу.
